こんにちは。M1の本多です。部員が増加したり、テスト期間でDiaryの更新が止まっていたりして、実に4カ月ぶりの投稿になりました。
4カ月たつと、状況は当初では予想しなかった方向に変化しました。まず、2月から続けている技術プロジェクトを中止しました。代わりに別のプロジェクトをお手伝いすることにしたり、さらにそれとも別にカードゲームを作って販売しようということになりました。
よりプライベートなことでいえば、自動二輪の免許を取るために教習所に通っています。二輪は、四輪に比べてとくに低速で不安定な乗り物であり、取り回しも一苦労、ライダー装備も大掛かりで、事故時の死亡率も高いという、なかなかにリスクの高い乗り物です。しかし二輪には、教習所の狭いコースの中でも、自動車とはまったく異なるマシンとの一体感がありました。たまに自分が鳥になって低空飛行しているような夢を見るのですが、それが現実になったような感覚です。
学生フォーミュラ経験者は、よくスポーツカーを購入して乗ることが多く、中にはロータスやケータハムなどのストイックな車を所有する人もいます。これは私の持論ですが、そういったマシンを好む人も、最終的にはバイクにたどり着くのではないかと思います。普通の車に比べてケータハムのような車種は車体が軽く、操作入力とマシンの動きがシンプルに対応付けられています。これが楽しさに一役買っているのだとすれば、車重が200kg程度で、重心移動で操舵するという非常にシンプルなメカニズムをもったバイクこそが、究極の楽しい乗り物ではないのでしょうか。
色々と状況は変わりましたが、新しいことにどんどんチャレンジしてみて、楽しく生きていこうと思います。