こんにちは、お久しぶりです。
4月から今年度チームリーダーを務めています4年良本です。
卒論のテーマが決まって、院試も近づいてきて 色々焦ってきているこの頃です。 “シェイクダウンの報告” の続きを読む
シフトレバー描きました
はじめまして、こんばんは。文科一類１年の鴻野友継です。
梅雨の合間の青空ってとてもうきうきしますね。
今日は本郷で自動車の運動力学のセミナーを受けました。
残念なことに文系の僕は、運動方程式とか言われてもよくわかりません。
エンジン班に入るつもりなので、エンジンのセミナーはないのかなと思いました。
セミナーのあとは工房へ、するとチームリーダーの良本さんがとってもきつい仕事を下さいました。
すでにあるシフトレバーの図面をCADで書けというのです。 “シフトレバー描きました” の続きを読む
最後の追い込み！！
こんにちは、足回り担当の学部2年依田です！
デイレポは昨年の夏以来のご無沙汰となってしまいました。
チームは今、マシン完成に向け追い込みの時期に突入しています。
フレームはご覧の通り定盤を外して仕上げの段階です。
2013年最初の更新
フレーム製作と純正エンジン始動！
みなさんこんにちは、エンジン班2年の菅野恵太です！
まずはわれらがエンジンの話から。先日エンジンベンチにて、MoTeCをECUとして純正エンジンを始動することができました。排気は急ごしらえ、吸気は純正のまま、排気量もボアダウンはこれからと課題の多い状態ではありますが、これからもシェイクダウンに向け活動してまいります。
フレーム製作経過は続きからどうぞ！ “フレーム製作と純正エンジン始動！” の続きを読む
夏です！
こんにちは！
久々に投稿します。伊藤です。
更新が途絶えてしまい心配かけました。
最近は夏学期のテストが立て込んでました。
2年生の中にはもう終わった人もいるようで、
工房にもぼちぼち来る頻度が増えてきたような気がしますね。
私は明日もあるのですが、現実逃避がてらに更新です……(^^;)
まずは更新していない間の報告をしていこうと思います。 “夏です！” の続きを読む
ゴールデンウィーク終わりました
卒業します。
皆様お久しぶりです。元チームリーダーの小林です。
私も下記メンバーと同じく今月をもって大学とチームを卒業します。
私は2年次の冬に中途でチームに入りましたが、本当に楽しい経験をさせてもらいました。3年の春にはビジネスパートリーダー、3年次の大会ではプレゼンを担当し運良くプレゼン優勝を飾ることができました。その後チームリーダーを1年間経験し、現在はほぼOBという立場に至っています。 “卒業します。” の続きを読む
エコパ走行会
こんにちは、テクニカルディテクレクターの良本です。
UTFFでは11月23日に大会会場であるエコパでの合同走行会に参加してきました。 “エコパ走行会” の続きを読む