日信工業株式会社様より、油圧によりブレーキディスクを挟むことにより制動力を生み出すキャリパーと、ディスクとの接触部品であるブレーキパッドを無償でご提供いただきました。キャリパーはブレーキの要となる部品であり、この度4輪すべてのキャリパーをご支援いただきました。ブレーキの信頼性の大幅な向上につながります。現在製作中のマシンに組み込み、使用させていただきます。
この度は多大なご支援誠にありがとうございます。今後とも弊チームをよろしくお願いいたします。
日信工業株式会社様より、油圧によりブレーキディスクを挟むことにより制動力を生み出すキャリパーと、ディスクとの接触部品であるブレーキパッドを無償でご提供いただきました。キャリパーはブレーキの要となる部品であり、この度4輪すべてのキャリパーをご支援いただきました。ブレーキの信頼性の大幅な向上につながります。現在製作中のマシンに組み込み、使用させていただきます。
この度は多大なご支援誠にありがとうございます。今後とも弊チームをよろしくお願いいたします。
株式会社ワークスベル様より、着脱式のクイックリリースを特別価格でご提供いただきました。これまで使用していた溶接式のクイックリリースと違い、ボルトでステアリングシャフトと締結することができるため、経年劣化が少なく信頼性が向上すると考えております。
この度は特別価格でご支援いただき、誠にありがとうございます。これからも弊チームをよろしくお願いいたします。
本日、サウスコ・ジャパン株式会社様より、工具を使わず片手ワンタッチで、簡単に素早く脱着できるクイックファスナーをはじめとした、道具一式を無償でご提供いただきました。マシンのカウルの締結に使用させていただきます。また、蝶番もご支援いただきました。こちらは、エンジンカバーの締結に用いることで、昨年より整備性と見栄えを向上させられると考えております。
温かいご支援をくださり、誠にありがとうございます。これからも弊チームをよろしくお願いいたします。
住友電装株式会社様より、電装ハーネスのためのコネクタ、端子、防水ゴム栓、及び電線を無償支援していただきました。
住友電装株式会社様のコネクタは市場から高く評価されています。
今回は防水の2極, 3極, 4極のものを支援していただきました。
また電線はAVSS0.85と1.25とやや太めの線を支援して頂いております。
これらはノイズが懸念される重要な線に使用させていただきます。
この度はご支援誠にありがとうございました。
今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。
先日18日に各種チームリストの更新がありました。
海外の4チームが参加費を振り込まなかったため、弊チームはぎりぎり繰り上げが認められました。
昨日振込を完了し、事務局に確認していただきました。
公式には来週25日に登録チームリストへの編入が発表される見通しです。
これからも身を引き締めて活動に取り組んで参ります。
引き続きご応援、ご支援をよろしくお願い申し上げます。
2月13日(水)は、弊学本郷キャンパス山上会館前にて株式会社小松製作所様向けのプレゼンテーションを実施いたしました。
第16回大会出場車両UTFF17を囲む形で、2016年にチームが復活してからの沿革や、現在採用しているマシンコンセプト、2019年度の活動計画の概要などについて発表させていただきました。
終了後には社員の皆様からたくさんのご質問をいただき、私どもとしても充実した時間となりました。
寒い中発表をお聞きいただきありがとうございました。
これからも東京大学フォーミュラファクトリーを何卒よろしくお願い申し上げます。
株式会社NTN様よりドライブシャフトを無償でご支援していただきました。
受け取りの際は、喜びに胸が高鳴るとともに
決して安くはない額のご支援をいただいているという事実に
気を引き締めて製作に臨まなければならないと、自戒の念を強めました。
この度は、ご支援、誠にありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
株式会社フジクラ様より、電装ハーネス用電線を無償にてご支援していただきました。
この度頂いたのはAVSS0.3, AVSS0.5, AVSS2.0の3種類です。
全て自動車用の規格に合格したものなのでとても安心です。
またAVSSは薄肉タイプなので軽量化にも貢献できます。
この度は誠にありがとうございました。
今後ともご支援ご協力のほど、何卒よろしくお願い申し上げます。