こんばんは、お久しぶりです。
機械工学科3年ＴＤの良本です。
長らく更新してなくて申し訳ありません。 “東海大学訪問そして再訪問” の続きを読む
スズキ株式会社訪問
こんにちは、エンジンパート2年の菅野です。
先週の水曜日、エンジンを支援していただいているスズキ株式会社へのご挨拶に磐田まで行ってきました。
新東名もしっかり通ってきました。えんえんと続く直線がきれいに舗装され、素晴らしかったです。 “スズキ株式会社訪問” の続きを読む
今週の駒ミ
カウル班の堀口です。こんにちは。 “今週の駒ミ” の続きを読む
五月祭
ゴールデンウィーク終わりました
UTFFの今後の方針
チームリーダーの松元です。
UTFFのチーム方針に大幅な変更があったため、報告いたします。
UTFFの近年の大会成績は、3年前の優勝後、2年前29位、1年前35位と低迷しております。
単気筒エンジンへの変更直後は、成績が残せずとも、その後マシンが成長していく算段がありました。
しかし、去年の順位を受け、今年に入りエンジン変更3年目の車両を設計していく中で、現在の方針に疑問を持ち始めるメンバーが出てきました。
3月の富士走行会後、草加先生の言葉により、私たちチームメンバーが優勝を目指して、本当に作りたいマシンは何か、を考えました。
検討後、V2エンジンを使用した、コンパクトなマシンパッケージ、スケジュールを草加先生に提案し、 “UTFFの今後の方針” の続きを読む
カーボン用窯製作
第3回駒場ミーティング
こんにちは。およそ1年以上ぶりです。エンジン班の伊藤が執筆させていただきます。
第2回駒場ミーティングの様子がアップされてない様ですが、
今回は第3回の様子をお伝えしようと思います。
今日は先週に引き続きパート紹介の2回目でした… “第3回駒場ミーティング” の続きを読む
UTFF Report Vol. 51
第一回駒場ミーティング
こんにちは！約半年ぶりの投稿となります、サスペンション班の依田です。
今日は先週行われた今年度初回の駒場ミーティングについて報告します。
今回は新入生たちが初めて一堂に会する重要なミーティングなので、上級生までちょっと緊張気味なスタートでした:-(
しかし今年は新歓の成果が実って１０人もの新入生に来てもらえたので、楽しい雰囲気でミーティングを進めることができました:-)
駒場生だけなのにこんなに賑やか！ “第一回駒場ミーティング” の続きを読む