東京大学フォーミュラファクトリーロゴ
UTFF12写真
サイト内検索

ホーム |  サイトマップ |  お問い合わせ |  Twitter  |  Facebook | 
メインメニュー
各種リリース
ログイン
ユーザー名:

パスワード:


パスワード紛失

新規登録
デイリーレポート過去ログ
UTFFへようこそ!
東京大学フォーミュラファクトリーはフォーミュラレーシングカーを自作している、東大生のレーシングサークルです。当サイトに初めてお越しの方は、「About us」からチームの紹介や、「What's Formula SAE」から私達が参加している全日本学生フォーミュラ大会についての紹介などをご覧ください。
最新のエントリ
  • 立て看板製作!
    投稿者:竹内悠 2015/03/02
    ご無沙汰しています。
    学部4年の竹内です。
    先月中旬で卒論が終わり、ほっとしたのも束の間、学会発表の準備のため春休みも(度々)研究室通いしている今日この頃です。

    現在弊チームでは、メンバー総出でフレーム製作を進めています。
    ブログが途絶えていた1月・2月は、期末試験やら卒業論文やらでメンバーが揃わず作業が捗らなかったので、今月で一気に進めていきたいところです。

    それはさておき。
    今回は来る4月の新歓のため、立て看板を製作しました!
    ...続きを読む

  • 明けましておめでとう...
    投稿者:依田聡 2015/01/05
    明けましておめでとうございます。
    工学部4年の依田です。
    2015年も何卒宜しくお願いいたします。

    さて、9月の私の投稿以来、デイリーレポートが放置されたままとなってしまいました。
    エンジンベンチ、駒場祭での展示、スポンサーへの報告会、忘年会など、
    書くべきネタはそれなりにあったはずなのですが。

    最近の工房はというと、フレームの製作が始まり、
    いよいよUTFF16プロジェクトの本格始動という感じです。


    (フロントバルクヘッドの溶接中です!)

    一方エンジン班はこの日、菅野と鴻野が排気管の製作及びエンジンの組立てを行っていました。
    大会以降、鴻野のリーダーシップによりエンジン班が大変活発に動いています。
    見る見る出力を向上させているエンジン班には私も頭が上がらず、
    鴻野から「依田さんちゃんと働いて下さいよ」と関西弁でいつも煽られています。
    シャシー班もしっかり働いて、エンジンに見合う車を作らないといけませんね。

    きっかけが無いとどうしても放置されてしまいがちなこのデイレポ。
    今年はUTFF16製作進行の様子をこまめにご報告していきたいところです。

  • 2014-2015シーズン開幕!
    投稿者:依田聡 2014/09/18
    こんにちは!
    UTFF15プロジェクトにてテクニカルディレクターを務めました、
    工学部4年の依田です。

    先日、新チームリーダー小林よりTD続投の指令を受けました。
    TDとは本来、車両全体の統括という重責を担う役職ではありますが、
    このチームの場合は、無能な私を優秀なチームメンバー達が強力にサポートしてくれて、
    何とかここまでやってこれたという感じです。
    今後もメンバーとともにしっかり勉強して、勝てる車両を開発していきたいと思います。

    先日の記事で下村が書いている通り、今年度の大会では5年ぶりの完走を果たすことができました。
    しかし、この結果に満足することなく、次のステップに向けチームは早速動き始めています。

    エンジン班は、先日から新しくパートリーダーを務めている鴻野を中心として、
    エンジンベンチ試験の準備を行っていました。



    本学工学部マテリアル工学科の技術職員の方のご指導のもと、シリンダヘッドの面研も行いました。



    期待の1年生・奥村さんは、下村による指導の下TIG溶接を習得し、排気管の接合を行っていました。



    最近、エンジン班のモチベーションが高く、いつも活発に活動しています。
    今後の出力大幅向上に期待ですね!

    一方その頃、私は駆動系のオーバーホールを行っていました。
    下の画像は、今回交換することになったリヤハブです。



    昨年の8月、UTFF14への10インチホイール導入の際に搭載して以来、
    先日行われた今年度大会に至るまで、文字通り大車輪の活躍をしてくれました。
    UTFFにおける、10インチホイール挑戦を象徴する部品と言ってもよいでしょう。

    Vツイン縦置き+10インチホイールのコンセプトを打ち出して以来、UTFF14、UTFF15の2台を運用してきました。
    その中で、十分な性能を発揮してくれた部分は継承し、
    弱点だと分かった部分は改良を重ねていくことで、車両を着実に進化させていきます。
    これからも、私たちUTFFをどうぞよろしくお願いします。

  • 第12回全日本学生フォ...
    投稿者:下村勇貴 2014/09/09
    こんにちは。
    UTFF15でチームリーダーを務めさせていただいた下村です。

    先週、9月2日〜6日の期間で第12回学生フォーミュラ大会が行われました。
    1年間ご支援くださった皆様、ありがとうございました。
    また、チームメンバーはお疲れ様でした。

    大会の結果は、
    コスト…………………………19位
    プレゼンテーション…………6位
    デザイン………………………10位
    スキッドパッド………………25位
    アクセラレーション…………48位
    オートクロス…………………32位
    エンデュランス・燃費………20位
    となり、総合順位は20位でした。


    エンデュランス走行時のUTFF15

    この1年間目標として掲げてきた全種目完走が達成できたことがまずは素直にうれしいです。

    しかし、私たちUTFFの目標はまだ先にあります。
    まだ満足はできません。

    今後ともよろしくお願いします。

  • ファーストライブ -社...
    投稿者:松元光輔 2014/08/16
    こんにちは!
    元駆動制動パート兼元フレームパート兼元テクニカルディレクター兼元チームリーダー兼元会計の松元光輔です。
    現OB兼現ラブライバーやってます。

    同じくOBの良本がデイリーレポートを書いたので、僕も書かせて頂きます。
    (本当は「良本が(3月中に)書いたら僕も(3月中に)書く」というつもりでした・・・社会人になってからここに投稿することになるなんて・・・)
    良本みたいな真面目な日記はもう書いたし、ここを見て頂ければ僕の6年間(HPデータ損失以降だから正確には3年間くらい)が詰まっているのでご参照ください。

    お盆に久々に帰省して大学に寄ってきました!
    工学部の建物です。
    ...続きを読む

デイリーレポートのトップへ
Copyright (c) 2002-2014 東京大学フォーミュラファクトリー All Rights Reserved.