7/17 両立

しばらく更新が停滞しておりました。

岡崎です。

東大では現在試験直前ということで絶賛メンタル崩壊勉強中です。

早く試験を終わらせこちらの活動に精を出したいところですが、とりあえずは単位を死守したいと思います。

それでは試験後にお会いしましょう!

始動。期末。カンペ。

やっとエンジン始動に必要なハードが揃い、予備エンジンを簡易的な台に固定してエンジンを回してみようという段階に来ました。
今年は電装類が新規製作かつ自作というのもあり、色々面白いトラブル(?)に見舞われております。
イグナイターから煙が出ていると思い抜こうとしたら融けたり、モータードライバが焦げたり…
なんとしても7月中には初爆、始動までは行きたいところ。

しかし同時にやってくるのは期末試験。
設計課題の提出に追われて内職していた授業の内容がまるっきり頭に入ってなかったり、自作の持ち込み資料(いわゆる合法カンペ)を作ろうとするものの範囲が広すぎてA3シャーペンでマイクロ文字を書くハメになったり…
ふぉ、フォーミュラの活動(創造的ものづくりプロジェクト)で1.5単位は来るはずなのでま、まぁ…1科目ぐらいは落としても…という甘い声が。しかし落第点を取れば後の研究室振り分けで不利になるのも事実。
進むも地獄、退くも地獄…!五臓六腑を撒き散らしても、生き抜いて見せるぞ期末試験!

7月9日

こんにちは、五十子です。蝉の鳴き声とテストの足音が徐々に聞こえてくる時期となりました、そろそろ勉強しないとまずいと感じながらもなかなか集中してできない日々が続いております。

そんな集中させてくれない要因の一つにF1があります、昨日のイギリスGPも非常にアツいレースでしたね。特に2回目のSC後のトップ2チームの争いはなかなか見れるものではなかったのではと思います。

一方サークルの方はどうなっているかというと・・・別の予定が重なることがなかなか行けてないのが現状です。テストが終わったらなるべく参加できるようにしたいところです(同じことを過去何回も書いているような気がしますが・・・)

7/7 七夕

こんにちは。猪口です。

前回日記を書いてからちょうど1ヶ月、気づけば今年も半年が終了。早いものです。

今年が学生生活最後の年になります(そう願いたい)ので、私が本格的に活動に関われるのは大会までのあと2ヶ月しかありません。そう考えると無駄に時間を使うわけにはいかないなと気が引き締まります。

おまけに大会前の8月がフォーミュラにおいても研究室活動においても地獄の1ヶ月になりそうなので、今のうちに貯金を貯めておこうと思います。

明日も1日がんばるぞい!

(PS4を買ったのでグランツーリスモ始めたんですが、リアルな運転を体験できるので非常にオススメです。ハンドルコントローラとペダルがあれば完璧なのですが…)

7/6 活動日記

こんにちは、池田卓彌です。
久々の投稿となってしまい申し訳ありません。
一昨日、草加先生による座学が最終回を迎えたのですが、体調不良により参加できませんでした。みなさんも体調を崩さないように気を付けてくださいね。話を戻しまして、座学を聞いていて車を作り上げた人間は偉大だなと思います。どの部分もち密に計算されていて、仕組みを理解するのが大変です。まだまだ理解しきれてはいないのでこれからの活動を通じて学んでいこうと思います。

7月5日

こんにちは。3年の東です。

もう7月になり、2018年も後半戦です。皆さんは今年の目標を半分達成できたでしょうか?私は、いい調子で目標を達成しています。

さて、学生の中には、大学の事務の方が融通がきかないとか、無能だとか思っている方がいるかもしれません。実際、当チームにもいるでしょう。スペースが隅に追いやられたことや工事など、チームの処遇に文句を言う。文句を言うのは構いませんが、我々の要求が通るとは考えにくい。なぜなら、我々のやっていることは、授業として認められているとはいえ、ほぼサークルだからです。必修の授業の方が優先されるのは当たり前です。大学の方は、授業の運営を第一に考えて教室の割り振り、工事のスケジュールなどを考えているはずです。
我々は、当たり前のように活動スペースを使うのではなく、感謝して使わせてもらっているという認識を持つべきなのです。いくら東大生といえども、最終学歴は高卒な訳ですし、人生経験も未熟です。大人のいうことには一理あると考えて、謙虚な姿勢で活動しましょう。

7/3 ル・マン

少し間が空きましたが、これは外せないということで…

今年の第86回ルマン24時間レースで、トヨタが見事勝利を飾りました!よっしゃ!

これまで優勝まであと一歩のところまでは何度も行きましたが、その度に好敵手やアクシデントに阻まれて来ました。今年のLMP1にはハイブリッド車がトヨタの2台しかいませんでしたが、それでも無事ワンツーで完走したことには、他の年と変わらない価値があると思います。関係者、そして長年のファンの方々はとても嬉しかったのではないでしょうか。WECの1戦となってからしか知らない僕にとっても、非常に嬉しいものでした。

6/30 暑くなってきました

3年電装制御班の村上です。まだ梅雨があけてないらしいのですが、もうかなり暑くなってしまいました。夏バテしないように気をつけたいです。
電装関連ではただいまエンジンテスト用に簡単なハーネスを作っています。全体の70%くらいは終わったので今週中には終わらせたいです。無事にエンジンかかるといいです。
大会まで二ヶ月くらいになりましたが、気を抜かないようにしたいと思います。本日はこの辺で!

6/27 ステー製作・静的審査

本多です。機械加工実習を終えたので、工房でステーの製作を、先輩のご指導のもと、ほんの一部させていただきました。小さな部品ですが、工作機械を使って手作業で作るとなると2時間弱かかりました。モノを丁寧に作るのは、なかなか大変なことですね。これから機械加工に少しずつ慣れて、スムーズに作業できるようになりたいです。

また、静的審査に必要な、ビジネスロジックケースを半分ほど下書きしました。UTFF’17を用いて、どのように利益を出すかというプランを書いたものです。提出期限も近いので、今週末には完成させたいです。昨年は、キットカーというモデルで出されましたが、今年はまた違うモデルを考えています。